Siguranta Yeti
 | Protecţia pasagerilor şi a celorlalţi participanţi la trafic este una dintre principalele domenii de dezvoltare pentru noul automobil. Škoda Yeti a fost proiectat în scopul atingerii celui mai ridicat nivel de siguranţă în cadrul testelor exigente. Yeti stabileşte noi standarde nu doar prin nivelul ridicat de siguranţă, ci şi prin aplicabilitatea la scară largă a tehnologiei moderne. Cele mai importante elemente tehnice de siguranţă activă ale automobilului Yeti includ farurile adaptive cu bi-xenon, care asigură o iluminare mai bună în viraje, evidenţiind astfel eventualele pericole. Proiectoarele de ceaţă cu funcţie Cornering sunt un alt element important, fiind montate împreună cu lămpile day light într-un circuit separat de iluminare. Următoarele sisteme electronice de stabilizare vă pot ajuta să preveniţi coliziunile: ESP, EDS, AFM, HBA DSR, ABS, MSR, EBV, ESBS şi ASR. Funcţia care asigură aprinderea intermitentă a lămpilor de frână în timpul frânării bruşte reduc riscul coliziunilor din spate în aglomeraţie pe autostradă, iar lămpile de avarie se aprind automat după oprirea automobilului. În cazul în care prevenirea unui accident nu mai este posibilă, siguranţă pasivă devine importantă. Designul foarte rezistent al caroseriei SUV, pragurile şi montanţii foarte robuşti, montajul special al motorului şi al pedalelor şi un număr maxim de nouă airbaguri, inclusiv un airbag pentru genunchii şoferului şi airbaguri pentru partea din spate a habitaclului, vor proteja în mod eficient spaţiul pentru şofer şi pasageri. La activarea airbagurilor, pompa de carburant, precum şi alimentarea cu carburant şi anumite circuite electrice, sunt oprite, astfel fiind prevenite incendiile. Blocarea centralizată este dezactivată, iluminarea habitaclului este activată şi ceilalţi participanţi la trafic sunt avertizaţi prin aprinderea lămpilor de avarie. |
| Off-road Yeti este primul autovehicul Škoda care oferă un mod off-road pentru versiunea cu tracţiune integrală. Acesta este un sistem inteligent care adaptează caracteristicile motorului şi ale sistemelor de asistare la frânare la conducerea pe o suprafaţă instabilă şi facilitează conducerea în pantă. Acesta cuprinde următoarele funcţii: |  Asistentul la conducerea în pantă Asistentul menţine o viteză constantă în timpul conducerii în pantă şi previne blocarea roţilor, astfel încât nu pierdeţi controlul asupra autovehiculului în pantă atunci când există riscul de răsturnare. Şoferul se poate concentra exclusiv asupra conducerii şi poate selecta un traseu adecvat.
|
iti place? Share pe FaceBook